Χουσεΐν Ζεϊμπέκ: «Άλλα λόγια να αγαπιόμαστε» για τις καθημερινές εικόνες ντροπής και παράλυσης στα διόδια του Ιάσμου από κυβέρνηση/παραχωρησιούχο
*Πιστή στο δόγμα της «πάμε και όπου βγει» η κυβέρνηση της ΝΔ και στα διόδια του Ιάσμου
Την 1η Σεπτεμβρίου 2026 κατέθεσα ερώτηση στη Βουλή (Αριθμ. Πρωτ. 7974/01.09.2026) στην οποία υπογράμμιζα τις συνθήκες ντροπής και τις εικόνες παράλυσης και χάους – με τις τεράστιες ουρές – που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί και τους μεγάλους κινδύνους με τους οποίους έρχονται αντιμέτωποι στα διόδια του Ιάσμου, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, ζητώντας να ληφθούν άμεσα μέτρα.
Υπενθύμιζα, μάλιστα, το πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα που είχαμε τον Αύγουστο του 2025 στα διόδια του Ιάσμου – ακριβώς σε αυτές τις ουρές που αποτελούν καθημερινό φαινόμενο στην Εγνατία Οδό, ιδιαίτερα κατά τους καλοκαιρινούς μήνες – και στοίχισε τη ζωή σε 3 συνανθρώπους μας. Ρωτούσα επιπλέον, πέραν της λήψης άμεσων μέτρων, αν είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης η κατάργηση ή αντικατάσταση των μετωπικών σταθμών διοδίων στην Εγνατία Οδό, ακριβώς για να αποφεύγονται οι κίνδυνοι πρόκλησης σοβαρού ατυχήματος, αλλά και οι πολύωρες ταλαιπωρίες για τους οδηγούς, συν βεβαίως τη δεδομένης σοβαρής επιβάρυνσης που φέρνουν στη τσέπη των πολιτών τα διόδια.
Δυστυχώς, για μία ακόμη φορά, η απάντηση που λάβαμε είναι στην κυριολεξία «άλλα λόγια να αγαπιόμαστε» από μεριάς κυβέρνησης και παραχωρησιούχου εταιρείας, και σε καμία περίπτωση δεν λύνουν το πρόβλημα με τις τεράστιες ουρές, ούτε και απομακρύνουν τον κίνδυνο να ξαναζήσουμε κάποιο ατύχημα ή δυστύχημα στο σημείο.
Πιο συγκεκριμένα στην απάντηση αναφέρεται αυτολεξεί πως «ο Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Ιάσμου, υπό φυσιολογικές κυκλοφοριακές συνθήκες, λειτουργεί με τρείς (3) διαθέσιμες λωρίδες εξυπηρέτησης. Σε χρονικά διαστήματα ιδιαιτέρως αυξημένης κυκλοφορίας, τίθεται σε λειτουργία μία (1) επιπλέον λωρίδα (αμφίδρομη), με αποτέλεσμα ο Σταθμός να λειτουργεί συνολικά με τέσσερις (4) λωρίδες. Παρά την ενίσχυση του Σταθμού, η ταυτόχρονη προσέλευση μεγάλου αριθμού οχημάτων προκαλεί προσωρινή κυκλοφοριακή συμφόρηση και αυξημένο χρόνο αναμονής, ο οποίος δεν οφείλεται σε πλημμελή λειτουργία του Σταθμού ούτε σε δυσλειτουργία αυτού, ή σε παράλειψη εφαρμογής προβλεπόμενων διαδικασιών διαχείρισης της αυξημένης κυκλοφορίας».
Το μοναδικό συμπέρασμα που μπορεί να βγάλει κάποιος από αυτήν την απάντηση είναι πως μας δουλεύουν ψιλό γαζί. Κανένα – επί της ουσίας – μέτρο για την ασφάλεια των οδηγών, κανένα μέτρο πρόληψης, κανένα μέτρο διευκόλυνσης για να αποφευχθούν οι εκ νέου τεράστιες ουρές και η πολύωρη ταλαιπωρία δεν λαμβάνει χώρα. Είναι απλά θέμα χρόνου να ξαναζήσουμε τις ίδιες εικόνες χάους.
Η κυβέρνηση και στα διόδια του Ιάσμου συνεχίζει πίστη στο γνωστό της δόγμα: «πάμε και όπου βγει». Για την τυχόν δε αντικατάσταση ή κατάργηση των Μετωπικών Σταθμών Διοδίων, που ρωτούσα στη Βουλή, για την αποφυγή όλων των κινδύνων που ανέφερα παραπάνω, ούτε λόγος.