Αυτά, γίνονται σε άλλες χώρες !;

Αυτά, γίνονται σε άλλες χώρες;

Ανάμεσα σε Σάπες και Βέλκιο …σέρνεται αυτές τις μέρες το …φίδι της οπτικής ίνας, καταλαμβάνοντας μεγάλο μέρος του οδοστρώματος. Μετά, θα μπει καλώδιο, θα πέσει η άσφαλτος και σε 1-2 χρόνια θα έχουμε και πάλι μια τέλεια παγίδα. Επιπλέον, σε πολλά σημεία, σε άλλους δρόμους, αφού έφυγε η άσφαλτος, το …φίδι έχει αρχίσει να μετατρέπεται σε παρτέρι με πρασινάδα, είναι η πράσινη ανάπτυξη που μας έχει κατσικωθεί τα τελευταία χρόνια. Αλλά και μέσα σε πόλεις, τα ίδια έχουμε με τα φίδια της οπτικής ίνας και τα μεγαλύτερα, κάτι σαν Ανακόντα, του φυσικού αερίου. Το ερώτημα είναι… Πως γίνεται και ιδιωτικές εταιρείες, τρυπούν, καταστρέφουν δρόμους και κράτος και αυτοδιοίκηση δεν βγάζουν μιλιά. Όχι μόνο για τις όποιες κακοτεχνίες, αλλά κυρίως, για την πλημμελή αποκατάσταση του οδοστρώματος. Αλλά, ναι, μην αγχώνεστε… σε περίπτωση ατυχήματος, έχει φροντίσει το σαΐνι αρμόδιος υπουργός, να έχουμε πλήρες φαρμακείο στο αυτοκίνητο. Αν νομοθετήσει να έχουμε συνοδηγό και νοσοκόμα/ο, η φροντίδα σε περίπτωση ατυχήματος θα είναι άμεση.

Βρε μπας και βρήκαν κιούπια με λίρες;

Πάντως, σας το είχε πει ο Ποπολάρος όταν άρχισαν τα παρατράγουδα με τον κάθετο άξονα Νυμφαίας, πως έτσι που το πάνε, θα μας την κόψουν την Βουλγαρία. Να λοιπόν, μόλις έφθασε η ώρα της ασφαλτόστρωσης της παρακαμπτήρια οδού, η εταιρεία του ελληνοβουλγαρικού αγωγού φυσικού αερίου, θυμήθηκε ότι κάτω από τον δρόμο, στο εν λόγω σημείο, περνά ο αγωγός και η κατασκευή του σταμάτησε. Τώρα, μετά από ένα μήνα το θυμήθηκαν, ή μήπως το πρόβλημα θα είναι αν περνούν τα φορτία σχεδόν 50 τόνων με τα κομμάτια των ανεμογεννητριών; Καθότι τα ΙΧ και οι κλούβες, τόσους πια κραδασμούς να κάνουν ώστε να κινδυνεύει ο αγωγός; Και βέβαια, άντε να μας κόψουν την Βουλγαρία…, αμ τι θα γίνει με τα μιλιούνια Βουλγάρων και Ρουμάνων που περιμένουν οι τουριστικές επιχειρήσεις της ΑΜ-Θ; Πλέον και για γέλια και για κλάματα είναι η υπόθεση. Ένα σωρό αρμόδιοι και κανείς δεν γνωρίζει τι θα γίνει. Πάνε τζάμπα και οι συσκέψεις και οι πανηγυρισμοί ότι σώθηκε η παρτίδα με την παρακαμπτήριο οδό. Στο τέλος, θα απαγορεύσουν και την κίνηση στην παράκαμψη Πανδρόσου-Καρυδιάς, γιατί με χιλιάδες αυτοκίνητα στον δρόμο, προφανώς θα υπάρχει κίνδυνος ατυχημάτων. Τουλάχιστον, ας ελέγχονται τα ΙΧ των αλλοδαπών, αν έχουν τα κομπλέ φαρμακεία, τι μόνο εμείς θα σώζουμε κόσμο;

Ε, δεν θα μας ρωτήσουν κιόλας…

Λοιπόν, την θυμάστε εκείνη την απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου για ένα μόνο σταθμό διοδίων στην Εγνατία για όλο το μήκος της οδού στην περιφέρεια; Αμ, θυμάστε και τις βαρύγδουπες δηλώσεις αρμοδίων για κατάργηση των μετοπικών διοδίων, άλλη ελληνική πατέντα; Αντί αυτών, γεμίσαμε πλευρικά διόδια, τα μετοπικά παρέμειναν, η Εγνατία πουλήθηκε στην …εθνική εταιρεία και τώρα, θα πληρώνουν διόδια τα επαγγελματικά οχήματα που ως τώρα είχαν απαλλαγή. Έτσι, για να μαζεύει χρήμα η εταιρεία, να ακριβαίνει το μεταφορικό κόστος των προϊόντων, να ακριβαίνουν για τον καταναλωτή. Αυτή είναι ανάπτυξη! Και που να δείτε όταν θα εφαρμοστεί και το ειδικό διακομματικό σχέδιο ανάπτυξης για την Θράκη… Όσο για το νέο χαράτσι στις οδικές μεταφορές, δικός τους είναι ο δρόμος, δεν θα μας ρωτήσουν κιόλας…

Να την κάνει και Ολυμπιακών προδιαγραφών

Την Παρασκευή, Πρωτομαγιά, όλοι στον αγώνα κατά των κακών αφεντικών, όλοι στην πορεία να στηρίξουμε την ΓΣΕΕ και κυρίως τον πρόεδρο της, τον αγωνιστή εργατοπατέρα Παναγόπουλο. Έχει ανάγκες ο πρόεδρος και δεν του φτάνουν τα λεφτά από τον παχυλό μισθό της τράπεζας όπου περνά από έξω μια φορά τον μήνα. Έχει ανάγκες… Η πισίνα στην βίλα του είναι Ολυμπιακών διαστάσεων, όπως γράφτηκε στον Τύπο, να μην την κάνει και Ολυμπιακών προδιαγραφών; Στον αγώνα συντρόφισσες και σύντροφοι, για τα δίκαια του προστάτη των εργαζομένων.

Η κασέλα είναι μικρή, άλλοι, σεντούκια έχουν

Για τα φετινά Ελευθέρια, ο Ποπολάρος προτείνει την παράσταση «Ο Φιλάργυρος» του Μολιέρου. Το έργο θα παιχτεί σε μια σύντοµη παράσταση, αλλά μπορείτε να το διαβάσετε πριν πάτε για να μπείτε στο πνεύμα της κωμωδίας. Ο Μολιέρος παρουσίασε το πάθος της αποθησαύρισης πλούτου σαν παθολογική μανία, άρα ας το δουν και οι τοπικοί μας άρχοντες, δεν θα χάσουν, θα κερδίσουν. Γενικότερα, όλοι οι καλοί άνθρωποι να πάνε να το δουν. Καθότι, στο τέλος, ο κύριος χαρακτήρας, ο Αρπαγκόν, ο ποίος χαρακτηρίζεται από τα πάθη της φιλαργυρίας και της απληστίας, μένει μόνος με την πολύτιμη κασέλα του. Και η κασέλα είναι μικρή, άλλοι, σεντούκια έχουν. Πάντως, κατά τον «Φιλάργυρο», υπάρχει και μια ελληνική βερσιόν, ένα τραγούδι με τίτλο «Ο παράς» που ερμήνευσε η Βλαχοπούλου στην «Βουλευτίνα» και είχε τον στοίχο, «σε κυβερνάει ο παράς, άνθρωπε είσαι φουκαράς, δεν το κατάλαβες ακόμη, ότι στο τέλος θα στα φαν οι κληρονόμοι».

Εφιάλτης στους 22 δρόμους, χωρίς λεύκες

Δεν μπορεί, περί εφιάλτη φέρνει η είδηση ότι σταμάτησαν τα έργα ανάπλασης μεγαλεπήβολου έργου για τους 22 δρόμους στην Κομοτηνή και τώρα δεν γνωρίζουμε τι θα γίνει. Άραγε γιατί δεν πλήρωνε τα τιμολόγια το Ταμείο Συνοχής; Δεν ήταν σωστά τα τιμολόγια, η διαδικασία, είναι τζαμπατζήδες εκεί στο Ταμείο; Απάντηση δεν έχουμε. Έχουμε όμως ένα παραλληλισμό, με την ταινία θρίλερ «Εφιάλτης στο δρόμο με τις λεύκες». Εντάξει, δρόμους με λεύκες δεν έχουμε, έχουμε όμως με πλατάνια. Άντε τώρα να βρούμε σε ποιον ταιριάζει ο πρωταγωνιστής Φρέντυ Κρούγκερ. Όσο για την οδό όπου διαδραματίζεται το θρίλερ, την Elm street, μάλλον στην οδό Ανδρούτσου ταιριάζει.