Η «προτεραιότητα» θα κρίνει το έργο

Η «προτεραιότητα» θα κρίνει το έργο

Το έργο στο νοσοκομείο προχωρά και μπορούμε να κάνουμε μερικές επισημάνσεις για την αποτελεσματικότητα του. Μειώνονται οι θέσεις στάθμευσης έξω από το νοσοκομείο. Μειώνεται δραστικά το πλάτος των λωρίδων κυκλοφορίας. Οι εσοχές για στάση λεωφορείων είναι μικρού πλάτους και αν σταθμεύσει (παράνομα) άλλο όχημα, θα κλείσει ο δρόμος. Κυρίως όμως, ρόλο θα παίξει η προτεραιότητα και ειδικότερα η παραχώρηση αυτής. Για παράδειγμα, σε όχημα που βγαίνει από το νοσοκομείο με κατεύθυνση εκτός πόλης, αν δεν το αφήσουν να περάσει, θα εγκλωβιστεί και από πίσω του τα άλλα οχήματα. Πρόβλημα θα υπάρχει και για οχήματα που βγαίνουν από νοσοκομείο, ΔΕΔΗΕ, προς την πόλη, καθώς και πάλι η προτεραιότητα, η παραχώρηση αυτής, θα παίξει ρόλο. Ο Ποπολάρος  εύχεται να μην μπουν και «φανάρια», καθώς τότε, το κυκλοφοριακό έμφραγμα θα είναι πλήρες. Επίσης, κανείς μέχρι σήμερα δεν έλεγχε τα παρανόμως σταθμευμένα οχήματα στις δυο πλευρές του δρόμου. Τώρα που ο δρόμος στενεύει, θα υπάρχει έλεγχος και πόσο συχνός; Και σε περίπτωση που για κάποιο λόγο, φρακάρει ο δρόμος, από πού θα περάσουν ασθενοφόρα, οχήματα της Πυροσβεστικής, περιπολικά; Όλα αυτά θα τα δούμε στην πράξη. Και πάντως, δεν θα χρειαζόταν να κάνουμε ούτε έργο, ούτε διαπιστώσεις, αν απλώς εφαρμοζόταν ο ΚΟΚ, καθώς υπήρχαν οι σχετικές πινακίδες σήμανσης.

Κάτι τέτοια κάνουν και στην Κίνα

Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, οι εργαζόμενοι του Δήμου Κομοτηνής αποφάσισαν να διακόψουν για λίγο τη δουλειά, παίρνοντας ένα 15λεπτο ενεργό διάλειμμα με ασκήσεις κινητικότητας, διατάσεων και χαλάρωσης, με στόχο τη μείωση της καθιστικής συμπεριφοράς στην εργασία. Αν παρακάμψουμε το «αποφάσισαν», από μόνοι τους…, το μέτρο να εφαρμοστεί σε όλες τις επιχειρήσεις. όχι μόνο σε αυτές με καθιστική εργασία, όπου πιάνεται ο πισινός τους, αλλά και εκεί που η εργασία γίνεται με ορθοστασία, καθήμενοι με χρήση υπολογιστή, στις τράπεζες… Πάντως όχι σε όσους εργάζονται σε οικοδομικές εργασίες ή σε άλλα έργα, καθότι αυτοί είναι τυχεροί και αθλούνται εργαζόμενοι. Ούτε και σε εργοστάσια, καθώς εκεί ισχύει το «εργασία και χαρά». Για τις αγροτικές εργασίες, ούτε να το συζητάμε, ήδη εργάζονται στην φύση, τι άλλο να ζητήσουν… Επιπλέον μην ξεχνάμε, πως κάτι τέτοια κάνουν και στην Κίνα, όπου η ομαδική σωματική άσκηση των εργαζομένων είναι μια βαθιά ριζωμένη παράδοση που βασίζεται στη ραδιοφωνική γυμναστική (Guangbo Ticao). Η πρακτική αυτή, η οποία ξεκίνησε επίσημα το 1951 με τις κατευθυντήριες γραμμές του Μάο Τσετούνγκ, αποσκοπεί στη βελτίωση της δημόσιας υγείας, την αύξηση της παραγωγικότητας και την ενίσχυση της συλλογικής συνείδησης και του ηθικού στον εργασιακό χώρο. Α ρε Μάο, όλα τα έκανες με σοφία…

Ο δήμαρχος, μήπως ζει σε άλλη πόλη;

Με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας και την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο (22 Σεπτεμβρίου 2026), ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι η Κομοτηνή διαμορφώνεται βήμα-βήμα σε μια πόλη φιλική και προσβάσιμη. Είτε δεν κυκλοφορεί στην Κομοτηνή, είτε ζει και αναφέρετε σε άλλη πόλη. Όσο για τις εκδηλώσεις, βαρβαριστί δράσεις, της Εβδομάδας Κινητικότητας, δεν είναι ούτε προς σχολιασμό. Άμα απαγορεύεις την κίνηση αυτοκινήτων, όλα γίνονται εύκολα. Το πρόβλημα είναι η διαχείρισης της κυκλοφορίας και της στάθμευσης τους, ένα πρόβλημα που ο Δήμος ούτε που το ακουμπά. Δεν χρειάζεται η επανάληψη των προτάσεων του Ποπολάρου για το κυκλοφοριακό. Άλλωστε, δεν γίνονται και κατανοητές από αυτούς που θα έπρεπε να σκεφτούν λύσεις και να τις εφαρμόσουν. Η φωτογραφία που συνοδεύει το σχόλιο, είναι από την περσινή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο. Τα ίδια ηλεκτρικά ποδήλατα που τα ξανά λανσάρουμε φέτος, η ίδια και χειρότερη προσβασιμότητα, αλλά τα …βραβεία, βραβεία… «Τα ίδια Παντελάκη μου, τα ίδια Παντελή μου». Η συγκεκριμένη έκφραση, εξαιρετικά δημοφιλής στην καθημερινή λεκτική επικοινωνία, αλλά και σε πολιτικά ή κοινωνικά σχόλια, όταν θέλουμε να καυτηριάσουμε την έλλειψη προόδου ή την ανακύκλωση των ίδιων επιχειρημάτων και υποσχέσεων.

Δεν μας φοβίζουν οι ιδιωτικές Νομικές

Εδώ δεν μας φόβισαν τα άγρια θηρία, όπως έλεγε και ο στίχος από το «Τραγούδι των Ανταρτών» (γνωστό και ως «Μαύρα κοράκια, μαύρα κολόπια»), ένα από τα πιο γνωστά και ιστορικά τραγούδια της Εθνικής Αντίστασης στην Ελλάδα, θα μας φοβίσει μια ιδιωτική Νομική, έστω και καταστρατήγηση του Συντάγματος; Ας κάνουν και δυο και τρεις και δεκατρείς, άλλωστε με το πτυχίο του δικηγόρου, κάνεις τα πάντα, θα χτυπηθεί και οι ανεργία πτυχιούχων. Επίσης, τώρα φαίνεται όσο λάθος κάναμε βγαίνοντας στους δρόμους κατά της πρόθεσης να ιδρυθεί Νομική στην Πάτρα, που ήταν και κρατική. Ίσως για αυτό οι αντιδράσεις, ενώ τώρα, μια ιδιωτική, θα φέρει ανταγωνισμό, καλύτερα πτυχία, θα πάρει τα πάνω της η νομική επιστήμη. Για την ιστορία, το τετράστιχο του τραγουδιού από όπου ο στίχος στην αρχή του σχολίου, πάει «Δεν μας φοβίζουν τα άγρια θηρία, που μας απειλούν με θάνατο, σφαγή· θα πολεμήσουμε με πίστη, με ανδρεία, για να λευτερωθεί η ελληνική η γη!». Ε, εντάξει για την ελληνική γη, αλλά για μια ιδιωτική Νομική, δεν θα πάρουμε και τα όπλα…

Εκπτώσεις και σε πιτόγυρο, πίτσα, τώρα !

Η πόλη της Κομοτηνής προετοιμάζεται για τη δική της «Λευκή Νύχτα», με προγραμματισμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κλείσιμο δρόμων για την Παρασκευή 25, το Σάββατο 26 και την Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου 2026. Θα ξεχυθούμε για αγορές, αν και επειδή είναι τέλη του μήνα, λίγα θα έχουν περισσέψει από τον μισθό. Επιπλέον, ας τιμηθεί ο θεσμός και από γυράδικα, τουλάχιστον να γευτούμε φθηνό πιτόγυρο. Και από τις πιτσαρίες, τις οποίες ο Ποπολάρος τιμά συχνά, λόγω δεσμών με Ιταλία. Τις μακαρονάδες, τις ιταλικές τις φτιάχνει μόνος του, καθότι επιθυμεί να είναι όντως ιταλικές και φυσικά, προωθεί το σύνθημα, «No Cream in Carbonara». Οι μύστες, γνωρίζουν…

Και νέο βενζινάδικο, μετά τα σύνορα

Ουρές, λέει, κάνουν οι Έλληνες που πάνε για βενζίνα στα Σκόπια και καθυστερούν. Ευτυχώς, σε μας εδώ, και όταν έχει μεγάλο τουριστικό ρεύμα, αν επιλέξεις τις ώρες, στο πι και φι βρίσκεσαι στας Ευρώπας, στη Βουλγαρία εν πάση περιπτώσει, για να ξεφύγεις κάπως από τον οικονομικό όλεθρο της ακριβής βενζίνης και περισσότερο να ωφεληθείς από τα φθηνότερα καπνικά προϊόντα. Λόγω χαμηλού ΕΦΚ και ΦΠΑ. Τώρα μάλιστα που στήνεται και νέο βενζινάδικο, αμέσως μετά τα σύνορα, μπορεί να λειτουργήσει καλύτερα ο ανταγωνισμός. Ναι, αλλά, δεν έχετε τύψεις, που έτσι οδηγούμε σε μαρασμό την ελληνική οικονομία; Καλό, εεε…