Νέος φράχτης Έβρου: ΤΕΡΝΑ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ θα πάρουν 99,2 εκατ. ευρώ, με απ΄ ευθείας διαπραγμάτευση!!!

Είναι πολλά τα λεφτά για το νέο φράχτη που θα δώσει η Κυβέρνηση, αφού ως γνωστόν αποφασίστηκε να κατασκευαστούν τα 35 χιλιόμετρα από τους Ψαθάδες Διδυμοτείχου έως την Κορνοφωλιά Σουφλίου με εθνικούς πόρους, επειδή η Ε.Ε αρνείται να χρηματοδοτήσει αποτρεπτικά εμπόδια.

Μάλιστα επιλέχθηκε η Fast track διαδικασία, ώστε να είναι έτοιμο ως τα τέλη του 2023 το τμήμα αυτό των 35 χιλιομέτρων και έτσι θα είναι προϋπολογισμού 99,2 εκατ. ευρώ. Τα χρήματα αυτά θα τα εισπράξουν μόνο δύο εταιρείες από τις πέντε  7ης τάξης, οι οποίες κατέθεσαν κοινή προσφορά ως «Ένωση Οικονομικών Φορέων ΤΕΡΝΑ ΑΕ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ». Με την επίκληση  ότι πρόκειται για ένα έργο που αντιμετωπίζει την απειλή για την εθνική τάξη και την ασφάλεια και  λόγω της ανάγκης για άμεση και αποτελεσματική απάντηση στην απειλή αυτή, επιλέχθηκε η διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση της προκήρυξης, καθόσον δεν ήταν δυνατή η τήρηση των προθεσμιών που προβλέπονται για τις ανοικτές, κλειστές ή ανταγωνιστικές διαδικασίες με διαπραγμάτευση. Κλήθηκαν δηλαδή οι δυο συγκειριμένες εταιρείες και ουσιαστικά τους έγινε απ ευθείας ανάθεση του έργου που… αγγίζει τα 100 εκατ. ευρώ. Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Τάκης Θεοδωρικάκος προσπάθησε να… δικαιολογήσει όλη αυτή την διαδικασία και μιλώντας στην Βουλή είπε ότι προσήλθαν οι δύο εταιρείες που κατόπιν διαδοχικών βελτιώσεων το κόστος ανήλθε στο ποσό των 78.002.261,17 ευρώ (μη συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), ήτοι μέση τεκμαρτή έκπτωση 2,5%. Και θα εισπράξουν δηλαδή κοντά στα 100 εκατ. και θα πρέπει να είμαστε και ευχαριστημένοι, όταν για να γίνει βελτίωση της αγροτικής οδοποιίας ή να κλείσουν τα σπασμένα αναχώματα, το ίδιο Κράτος ακολουθεί χρονοβόρες διαδικασίες και ταλαιπωρεί τους Εβρίτες. Όχι και να πανηγυρίζουμε λοιπόν γιατί οι δυο συγκεκριμένες εταιρείες, που είχαν συμμετοχή και στον προηγούμενο φράχτη στις Φέρες ο οποίος κόστισε πάνω από 60 εκατ. ευρώ, θα εισπράξουν άλλα περίπου 100 εκατ.

Ο κ.Θεοδωρικάκος έσπευσε να συμπληρώσει ότι  προσφορά τους έγινε δεκτή και ακολούθησε η κατάθεση των δικαιολογητικών κατακύρωσης τα οποία και ελέγχθηκαν ως προς την εγκυρότητα και την πληρότητά τους. Το σχέδιο της σύμβασης και ο φάκελος του έργου υποβλήθηκαν στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τη διενέργεια του προσυμβατικού ελέγχου. Επ’ αυτού, εκδόθηκε -στις 21 Φεβρουαρίου- η υπ’ αριθμόν 099/2023 Πράξη του Ε’ Κλιμακίου με την οποία αποφαίνεται ότι δεν κωλύεται η υπογραφή του Σχεδίου σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου (δηλαδή του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη) και των επιχειρήσεων «Ένωση Οικονομικών Φορέων ΤΕΡΝΑ ΑΕ και ΙΝΤΡΑΚΑΤ».

Πηγή: evros-news.gr